易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
461
外观方面,相比于老款,新一代奔驰g500的变化非常大。方盒子车身造型、外露的车门铰链、凸起的转向灯仍然被保留了下来。属于奔驰G级的经典元素全部都在,不过放在新车上你依然难以与它风格相似。前格栅设计、光源造型及保险杠等方面均传承自奔驰g级车,这可以说是一大经典,据悉新车的整体设计基本延续上一代奔驰g级硬派越野车的风格。
奔驰g450内饰改装在其余部份升级,更拥有包括迈巴赫木饰、专属地板垫及53色车内氛围灯等各种配置,景色绝等;一键启动,便携式7座真皮座椅,大容量后舱两座独立座椅,全部采用高级纳帕真皮制造,全车真皮包裹,后车舱二座、三排座椅为头等舱级座椅,并配置多向电动调节功能,拥有通风、加热、气动按摩等贴适人体工学的角度,几乎每一寸的精心设计都体贴入微。
长宽高分别为4875×1931×1978mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在98位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰G级G 500的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰G级G 500采用3.0发动机,最大马力449,峰值扭矩达到560,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在113位。
奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的线条勾勒出简洁,另外外观看起来还是很舒服、车外形帅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场